Formulaire 1 | Miami, EL3 : Pérez devance Leclerc et Verstappen, Ocon dans le mur

Après les deux séances d’essais libres ce vendredi dominées par Charles Leclerc et George Russell, l’équipe de F1, à pris part aux EL3 du Grand Prix de Miami. Cette dernière séance libre avait des enjeux chez Ferrari, Red Bull et Mercedes.

En effet, Carlos Sainz a manqué de roulage hier après avoir mis sa Ferrari F1-75 dans le mur en début d’EL2. Chez Red Bull, Max Verstappen a connu deux problèmes mécaniques que l’ont empêché de rouler.

Pour Mercedes F1, c’est l’occasion de confirmer les bonnes dispositions de Russell et Lewis Hamilton. Les évolutions sur la W13 semblaient porter leurs fruits, avec un marsouinage moins prononcé, même si le septuple champion du monde avait du mal à confirmer la nature et l’origine de ces progrès.

Lors de la conférence de presse des mécènes, Toto Wolff a confirmé qu’il “forfait à faible traînée a réussi” à l’équipe Sur une surface moins grossière, Wolff a confirmé que le marsouinage du W13 “n’est pas articulé comme sur d’autres circuits. Je pensais que nous avions réussi à gagner un peu de temps.”

Mais Wolff restait prudent : “Hier était une bonne journée mais les circonstances nous ont été probablement favorables. Je veux rester prudent. Si nous avions mis cette voiture à Imola sous 10 degrés et là pluie, l’image aurait été un peu meilleure, mais pas assez bonne.”

Un accident pour Ocon et du roulage encore perdu

Verstappen a été le premier à établir un chrono, un 1’34″037 avec les médiums. Leclerc a eu une nette amélioration en pnesu aura avec un 1’32″250, plus Verstappen, toujours dans les médiums, est revenu avec deux dixièmes.

Sergio Pérez, in durs, a pris la troisième place provisoire. Les pieux AlphaTauri sont également en caoutchoucs durs. Verstappen a ensuite pris le meilleur temps en 1’31″355. Mick Schumacher a fait un tête-à-queue mais juste après, il a pris la troisième place en pneus tendres, juste devant Russell en médiums.

La séance a été interrompue au bout de 15 minutes, à la suite d’une sortie de piste d’Esteban Ocon. Le Français a perdu le contrôle de son Alpine A522 au même endroit que Sainz hier, et de la même manière, mais le choc a été plus violent.

La séance a été interrompue un peu plus de 10 minutes pour évacuer la monoplace blessée, mais aussi vérifier que les infrastructures n’avaient pas souffert du contact.

Valtteri Bottas s’est placé au troisième rang avec son Alfa Romeo. Le Finlandais manquait de roulage après une sortie de piste en EL1 qu’il a ruiné ses EL2, et il s’est vite mis dans le rythme en pneus tendres.

Derrière Bottas et Sainz, retrouvait ensuite Kevin Magnussen, puis Fernando Alonso, qui sont intercalés devant Schumacher. Pérez, les AlphaTauri piles et les McLaren pointaient piles loin après n’être sortis qu’en pneus durs.

Leclerc s’est ensuite jumelé des commandes de la séance en 1’30″981. Russell faisait enfin son premier tour en pneus tendres, comme Hamilton, qui recait au quatrième rang. Russell s’est placé trois millièmes devant son équipier, mais se plaignait que les pneus étaient “partie nulle”.

Pierre Gasly s’est ensuite placé devant Russell pour 23 millièmes, mais les deux hommes étaient à neuf dixièmes du chrono de Leclerc. De nouveau, c’est pour être la troisième force du plateau qu’une lutte intense se profilait.

Hamilton a pris la troisième place. Bottas, Hamilton, Gasly et Russell étaient séparés au moment du décès pour 39 millièmes de seconde.

Les piles Red Bull sont attenantes pour passer l’attaque avec les élastiques. Pérez a été le premier à faire un chrono avec le meilleur temps, et il a établi un temps de 1’30″699 qui l’a placé en position de départ. Verstappen l’a rapidement battu en 1’30″649.

Daniel Ricciardo s’est doublé de la quatrième place à une seconde de Verstappen, mais il a été battu par Alonso, qui s’est rapproché à sept dixièmes. Alex Albon est de retour dans son soixantième rang, qui a laissé un top 10 ici.

Le marsouinage était de retour chez Mercedes, tandis que Pérez plaçait en tête en 1’30″304. Sebastian Vettel pris le quatrième temps, et Sainz le cinquième. Lance Stroll et Tsunoda sont remontés à leur tour dans le top 10.

Verstappen était en train d’améliorer mais il a perdu le contrôle dans la chicane de l’enchaînement sinueux après être passé sur le vibreur. Il n’a pas touché le mur plus a dû avorter sa tentative, ce qui l’empêchait une nouvelle fois de faire des essais de départ en fin de séance.

Leclerc a ensuite signé le meilleur premier secteur mais il n’a pas réussi à battre Pérez. Il a signé le deuxième temps, tandis que Sainz n’a pas changé. Schumacher à pris la sixième place, et Magnussen à pris la huitième place.

C’est donc Pérez qui a signé les meilleurs temps de ces EL3, devant Leclerc, Verstappen, Alonso, Vettel, Schumacher, Sainz, Magnussen, Albon et Lando Norris. Plusieurs pilotes n’ont pas amélioré, c’était le cas de Bottas, 14e, de Hamilton, 15e, de Gasly, 16e et de Russell, 17e.

Les piles Mercedes sont ressortis dans des supports en caoutchouc et n’ont pas cherché à faire mieux. L’objectif pour eux était de faire un essai de départ avec les pneus à flancs jaunes, en vue de la course.

Pos. Pile automobile temps Visites
01 sergio perez Red Bull RBPT RB18 1:30 304 vingt-et-un
02 charles leclerc Ferrari F1-75 1:30 498 23
03 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:30 649 vingt
04 Fernando Alonso Alpine Renault A522 1:31 036 18
05 Sebastian vettel Aston MartinMercedes AMR22 1:31 049 24
06 Mike Schumacher Haas Ferrari VF-22 1:31 050 19
07 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:31 172 24
08 Kévin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1:31 227 vingt
09 Alex Alban Williams Mercedes FW44 1:31 501 14
dix lando norris McLarenMercedes MCL36 1:31 594 18
Onze Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1:31 659 24
12 Balade Lance Aston MartinMercedes AMR22 1:31 665 22
13 Daniel Ricardo McLarenMercedes MCL36 1:31 728 19
14 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1:31 885 26
quinze Lewis Hamilton Mercedes W13 1:31 890 vingt
16 Pierre Gasley AlphaTauri RBPT AT03 1:31 901 18
17 George Russel Mercedes W13 1:31 924 19
18 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1:32 051 16
19 Nicolas Latifi Williams Mercedes FW44 1:32 376 16
vingt Stephen Ocon Alpine Renault A522 – :—.— 3

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