La RATP retire temporairement 149 bus électriques de la circulation à Paris après des incendies

La RATP a annoncé le 29 avril le retrait temporaire de la circulation de 149 bus électriques, après deux incendies survenus dans la capitale en un mois.

« S’agissant du deuxième a mis le feu à un bus électrique récent d’une même série Bluebus 5SE de la marque Bolloré en moins d’un mois, la RATP a pris la décision, par mesure de précaution, en liaison avec Ile-de-France Mobilités, pour se retirer temporairement de l’exploitation des 149 bus électriques de cette série »précise-t-elle dans un communiqué.

Dans la matinée du vendredi 29 avril, un bus électrique a pris feu sans faire de victimes sur une avenue parisienne, selon la RATP, selon une entité qui détermine les causes de l’accident. Le feu est déclaré à 8h05 sur la ligne de bus 71, à proximité du garage Bibliothèque-François-Mitterrand, le 13et arrondissement.

Aucun blessé dans les deux incendies

« Le chauffeur de l’autobus a immédiatement évacué les voyageurs. Il n’y a aucun blessé »selon la RATP, veuillez préciser que « tu machiniste a été pris en charge par son encadrement ».

L’incendie s’est déclaré dans un pays noir fumé et une forte odeur de plastique brûlé, comme l’a confirmé un journaliste de l’Agence France-Presse (AFP). Une quinzaine de pompiers et une quinzaine de moteurs ont été dépêchés pour éteindre l’incendie, selon les pompiers de Paris.

Le 4 avril, un incendie s’est officiellement déclaré pour une raison indéterminée à bord d’un bus électrique longeant le boulevard Saint-Germain, le 5 avrilet arrondissement. Personne n’avait été blessé, mais le véhicule avait été détruit par le feu.

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Ile-de-France Mobilités à la demande à la RATP de faire « toute la lumière » incendies du sud « et de prendre toutes les mesures de précautions nécessaires », j’ai déclaré l’autorité régionale à l’AFP. Qualifiant l’incident de “préoccupé”l’Association des usagers des transports Ile-de-France a également revendiqué un tweet de « actions correctives rapides de la part du constructeur ».

Bus électriques à cinq cents exploités après 2016

« La RATP a demandé une expertise complète au constructeur Bolloré afin de fournir des explications sur les causes de ces incidents et proposer un plan d’action pour permettre un retour à l’exploitation de ces bus en toute sécurité »j’ai razsuré la régie, que précise qu’elle exploite depuis 2016 près de cinq cents autobus électriques, de trois constructeurs différents, “sans incident majeur” jusqu’ici.

Le portrait improvisé du bus 149 pour Paris « pourrait entraîner des perturbations sur quelques lignes de bus dans la journée »at-elle ajouté, précisant que « des bus vont être redispatchés entre les différents centres » pour limiter les perturbations.

Un autre bus électrique sans passagers à pris feu, plus tard vendredi, au niveau d’un pont de la SNCF à Carcassonne (Aude), sans faire de victimes. Le trafic ferroviaire est interrompu entre Narbonne et Toulouse. « C’était un bus sans passagers, utilisé pour des essais »de déclarer la préfecture de l’Aude, en précisant que le conducteur avait dévié de sa trajectoire et « J’ai rejoint un pont afin d’éviter un véhicule ». « C’est sa batterie en lithium qui a pris feu », at-elle précisé. Le trafic devait réprimander progressivement à partir de 15 heures, jusqu’à dit liO Train SNCF Occitanie sur Twitter.

Le Monde avec AFP

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